Унутрашње гуме су направљене од гуме и веома су флексибилне. Сличне су балонима по томе што ако их стално надувавате, оне се шире док на крају не пукну! Није безбедно пренадувати унутрашње гуме преко разумних и препоручених величина јер ће гуме постати слабије како се истежу.
Већина унутрашњих гума ће безбедно покрити две или три различите величине гума, а ове величине ће често бити означене на унутрашњој гуми као различите величине или приказане као распон. На пример: Унутрашња гума за приколицу може бити означена као 135/145/155-12, што значи да је погодна за величине гума 135-12, 145-12 или 155-12. Унутрашња гума за косилицу може бити означена као 23X8.50/10.50-12, што значи да је погодна за величине гума 23X8.50-12 или 23X10.50-12. Унутрашња гума за трактор може бити означена као 16.9-24 и 420/70-24, што значи да је погодна за величине гума 16.9-24 или 420/70-24.
ДА ЛИ СЕ КВАЛИТЕТ УНУТРАШЊИХ ГУМА ВАРИРА? Квалитет унутрашњих гума варира од произвођача до произвођача. Мешавина природне гуме, синтетичке гуме, угљеничне чађи и других хемијских једињења одређује чврстоћу, издржљивост и укупни квалитет гума. У Big Tyres-у продајемо квалитетне унутрашње гуме од произвођача који су испробани и тестирани током година. Будите опрезни када купујете унутрашње гуме од других извора јер тренутно на тржишту постоје неке веома лошег квалитета. Вунe лошег квалитета се брже отказују и коштају вас више, како због застоја, тако и због замене.
КОЈИ ВЕНТИЛ МИ ЈЕ ПОТРЕБАН? Вентили долазе у различитим облицима и величинама како би се прилагодили широком спектру примена и конфигурација наплатака точкова. Постоје четири главне категорије у које спадају вентили са унутрашњом гумом, а унутар сваке постоји неколико популарних модела вентила које можете изабрати: Прави гумени вентили – Вентил је направљен од гуме, па је јефтин и издржљив. Вентил TR13 је најчешћи и користи се на аутомобилима, приколицама, квадовима, косилицама и неким мањим пољопривредним машинама. Има танко и равно стабло вентила. TR15 има шире/дебље стабло вентила, па се користи на точковима који имају већи отвор за вентил, обично код већих пољопривредних машина или лендровера. Прави метални вентили – Вентил је направљен од метала, па је јачи и робуснији од својих гумених пандана. Често се користе у применама под високим притиском и када постоји већи ризик да вентил буде захваћен/ударен опасностима. TR4 / TR6 се користе на неким квадовима. Најчешћи је TR218, који је пољопривредни вентил који се користи на већини трактора јер омогућава баластирање водом. Савијени метални вентили – Вентил је направљен од метала и има различит степен савијања. Савијање је обично да би се спречило да вретено вентила закачи за опасности док се гума окреће или да би се избегло да удари у обод точка ако је простор ограничен. Уобичајени су на камионима и машинама за руковање материјалима као што су виљушкарци, колица за вреће и колица. Виљушкари обично користе вентил JS2. Мале машине попут камиона за вреће користе TR87, а камиони користе дугачке савијене вентиле као што је TR78. Вентили за ваздух/воду – Вентил TR218 је раван метални вентил који омогућава пумпање воде (као и ваздуха) кроз њега како би се баластирале гуме/машине. Обично се користе на пољопривредним машинама попут трактора.
УНУТРАШЊЕ ДУШИЦЕ ЗА ДРУГЕ НАМЕНЕ – СПЛАВОВИ ЗА ХРАНИТЕЉНЕ СВОРОВЕ, ПЛИВАЊЕ ИТД. Унутрашње гуме су прилично корисне ствари и свакодневно помажемо људима који их користе за све врсте намена. Дакле, без обзира да ли вам је потребна унутрашња гума за спуштање низ реку, изградњу сплава у добротворне сврхе или за необичан излог продавнице, радо ћемо вам помоћи. Контактирајте нас са вашим захтевима и наш тим ће вас усмерити у правом смеру. Као брзи смер, одлучите отприлике колико желите да буде отвор/рупа у средини гуме (то се назива величина обода и мери се у инчима). Затим, одлучите отприлике колики желите да буде укупни пречник надуване гуме (висина гуме ако је поставите усправно - одмах поред себе). Ако нам можете дати те информације, можемо вам саветовати о неким опцијама. Контактирајте нас за било какву додатну помоћ и информације.
Време објаве: 15. август 2020.